Juanfran de la Cruz nos habla de su libro sobre Gustaaf Deloor y la Vuelta a España
Juanfran de la Cruz (Barcelona, 1979), licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid, ha sido el autor premiado por Libros de Ruta en el II. Certamen Un libro en ruta. Este periodista, que formó parte durante una década de la redacción del diario 20minutos, y colaborador entre otros de la Agencia EFE, el dominical El Semanal o medios especializados como Pedalier, PDL Pro o Bike a Fondo nos hizo llegar la obra Gustaaf Deloor, de la Vuelta a la luna, en la que repasa la vida del ciclista belga ganador de las dos primeras ediciones de la Vuelta a España.A la espera de que esta obra se publique en el primer trimestre del 2018, le hemos entrevistado para que nos hablé de su obra y también sobre la Vuelta a España, carrera de la que es un gran conocedor y al que ha dedicado muchas horas de investigación.
¿De dónde surge la idea de hacer este libro?
La figura de Gustaaf Deloor siempre me llamó la atención. No sabría decirte un motivo concreto. Supongo que más que por un hecho puntual todo viene de un proceso de años. Siempre me interesé por las prehistorias de la Vuelta a España, los amagos y envites previos a su nacimiento en 1935. Una historia apasionante, no especialmente conocida, pero que viene ya a bautizar la idiosincrasia de la Vuelta a España. El siguiente paso necesario en esa inquietud por los primeros tiempos de la carrera es Gustaaf Deloor. Y poco a poco vas indagando. Descubriendo. Curioseando. Sobre 2015, mientras andaba documentando un proyecto sobre el ciclismo en Extremadura que ha visto la luz recientemente, profundicé en algunos episodios deportivos del belga. Ese año se cumplían ochenta años de su primera victoria. Pero no encontré muchos guiños onomásticos. Fue un aniversario que pasó por el anonimato. Algo cruel, así lo pensaba, para con todo un primer ganador. Impensable con Luigi Ganna o Maurice Garin. Son tiempos los nuestros en los que homenajes y liturgias no son ajenos en el ciclismo profesional. En ese momento intensifiqué mi atención e inicié unas investigaciones más específicas. Y todos los caminos me empujaban hacia una vida más que interesante: esa experiencia bélica, ese intenso vínculo fraternal con Alfons, ese éxodo a los Estados Unidos, esa vinculación a la misión del hombre a la Luna…
¿Cuál ha sido el proceso de documentación y redacción de este libro?
La obra se sustenta sobre muchísimas horas de hemeroteca. Realmente no las podría cuantificar. Ni tampoco me lo había planteado. Muchas, muchas… Prensa española, también francesa, belga e italiana… Al fin y al cabo el objetivo pasaba necesariamente por todo ese proceso. Y que se disfruta, porque las hemerotecas son lugares apasionantes. De forma paralela han sido fundamentales los testimonios de Eric de Keyzer o de dos familiares de Gustaaf, su viuda Roza y su hija Jeanette. De Keyzer fue el impulsor de los únicos fastos que ese año rememoraron a Gustaaf Deloor, y también a su hermano Alfons. En De Klinge, Bélgica, se descubrió una escultura urbana y se renombró una plaza. También se organizó una exposición sobre la dimensión deportiva de los Deloor y en algunas publicaciones aparecieron artículos sobre su figura. De Keyzer es el custodio de todo ese patrimonio de la historia de este deporte y su ayuda ha sido fundamental en esta aventura. Estoy muy agradecido y esa confianza supone toda una responsabilidad.
¿Qué es lo más sorprendente que has descubierto o crees que más sorprenderá a los lectores?
Gustaaf protagonizó un extraño incidente de aduanas en un puesto fronterizo entre Francia y Bélgica. Para mí fue un descubrimiento fascinante, me impactó. Fue noticia destacada en varios periódicos franceses. Y también en España, aunque días después, el eco de la prensa en aquellos tiempos. Si tuviera que avalar una sorpresa yo apostaría por ésta; pero en la obra también se recuperan otros pasajes de su vida que me parecen no menos sorprendentes. En toda su globalidad, en su vertiente deportiva y en su lado más humano, la vida de Gustaaf Deloor es impactante. Digna de guión.
¿Por qué crees que hay tan pocas cosas publicadas sobre la Vuelta a España?
Quizá por las idiosincrasias de la carrera y de su contexto, simplemente no había llegado el momento de que floreciera esta vertiente. Las prioridades eran otras. Y no se habían estimulado estas inquietudes. Es cierto que con respecto al Tour de Francia o el Giro de Italia la literatura de la Vuelta es mínima. Durante muchísimos años con apenas dos grandes obras, y las dos nacidas en 1985, año en el que se cumplían los 50 del nacimiento de la carrera. Ángel María de Pablos, por un lado, y Chico Pérez y Adrián Guerra, por el otro, firmaron dos iniciativas inéditas que han tenido poca continuidad a través de pequeñas publicaciones de índole diputacional, centradas en ámbitos geográficos muy concretos tanto en lo temático como en la difusión… A día de hoy, yo diría que la obra de referencia es ¡Viva la Vuelta! de Lucy Fallon y Adrian Bell, editada por Cultura Ciclista. Me consta que esta editorial estaba trabajando en un volumen monográfico de fotografías inéditas. Los recuerdos visuales es un campo donde la historia de la Vuelta está por dibujarse. La memoria del blanco y negro existe, pero esparcida en artículos, volúmenes regionales o autonómicos o publicaciones especializadas… El acercamiento editorial al fenómeno de la Vuelta tiene muchos enfoques posibles, algo que se aprecia en el mercado anglosajón, en el belga o en el neerlandés. Y muchos están por estrenarse. Las recomendables memorias de Fernando Astorqui, Mi Vuelta, son un avance en esta dirección. Estoy convencido de que esta internacionalización que está viviendo la ronda española en los últimos años, esa apertura al mundo anglosajón en la que Chris Froome ha sido un embajador fundamental, tendrá sus efectos en el este campo. Miradas foráneas se acercarán a la Vuelta siguiendo el camino de Fallon y Bell.
Nuevas secciones de running y triatlón en nuestra librería online
Todos los que nos seguís desde hace tiempo sabéis de sobra que el ciclismo es la razón de ser de esta editorial. Hemos publicado solo libros de ciclismo y así seguiremos. No obstante, también es verdad que además de la actividad de producción editorial, creamos y mantenemos desde el principio una librería online donde podéis encontrar otros muchos títulos relacionados con la bicicleta y el ciclismo. Son libros de otras editoriales, grandes y pequeñas, autoediciones, revistas y otro tipo de publicaciones, tanto de España como del extranjero. La mayoría en castellano, pero también cada vez más en inglés y también en otros idiomas como el catalán o el euskera.
Aprovechando vuestra fidelidad y respondiendo también a algunas demandas de nuestros clientes, hemos decidido seguir profundizando y ampliando nuestra librería online. En este caso, diversificando un poco nuestra biblioteca a deportes de fondo muy cercanos al ciclismo y con los que tenemos mucho en común: el atletismo y el triatlón. Por ello, a partir de ahora, encontrarás estas nuevas secciones en nuestra tienda online.
Al mismo tiempo, hemos actualizado todas las categorías y secciones de nuestra web, con el objetivo de clasificar un poco mejor el cada vez mayor número de libros que tenemos a vuestra disposición y facilitar su búsqueda.
Y como no hay mejor manera de comunicar estas novedades y acercar nuestra librería online al público, salimos a la calle este fin de semana. Estaremos a partir de mañana viernes hasta el domingo en la feria Expokirolak de Bilbao. Esta feria se celebra coincidiendo con el Bilbao Night Marathon y tiene lugar en el Palacio Euskalduna de Bilbao. Todas las personas que acudan a recoger su dorsal podrán visitar los diferentes stands que estaremos allí, pero también todos los amantes del deporte que se quieran acercar, ya que se trata de una feria con entrada gratuita.
Llevaremos allí algunas novedades de libros de running y triatlón que acabamos de incorporar al catálogo, pero sobre todo, nuestros propios libros y nuestro amplio catálogo de libros de ciclismo. La feria se abrirá mañana viernes 20 de octubre a las 12:00 y estará abierta ese día hasta las 20:30. El sábado 21 estaremos de 10:00 a 19:30 y, por último, el domingo 22 de octubre de 11:00 a 17:00. ¡Os esperamos!
La obra «Gustaaf Deloor, de la Vuelta a la luna» del periodista Juanfran de la Cruz es la obra premiada en el II. Certamen de literatura ciclista «Un libro en ruta»
No ha sido fácil. Un total de 26 obras se presentaron a la II. edición de este certamen de literatura ciclista promovido por la editorial Libros de Ruta, de muy diferentes temáticas, géneros y estilos. Todos con la bicicleta como elemento común, pero con enfoques muy variados. Finalmente, y tal y como se recoge en sus bases, el jurado ha optado por premiar dos obras en esta ocasión.
La obra ganadora del certamen ha sido la titulada Gustaaf Deloor, de la Vuelta a la luna y presentada por Juanfran de la Cruz. El primer premio, dotado de 2.000 euros también tendrá como premio la posterior publicación de este libro. En esta obra, su autor repasa la vida del ciclista belga Gustaaf Deloor, un corredor semidesconocido en España a pesar de haber sido el ganador de las dos primeras Vueltas a España en los años 1935 y 1936. Tras una gran labor de investigación, Juanfran de la Cruz construye un relato preciso y lleno de detalles de este gran corredor. Las dos Vueltas son, sin duda alguna, los dos mayores triunfos que consiguió durante su carrera, pero su palmarés también tiene podios en la Vuelta a Suiza o la Lieja-Bastoña-Lieja, por ejemplo.
Su vida, sin embargo, no se reduce a su carrera deportiva. Soldado durante la Segunda Guerra Mundial, terminó prisionero de los nazis en un campo de concentración. Y el ciclismo le salvó probablemente la vida en esa época, ya que fue reconocido por un oficial alemán amante del ciclismo que le encomendó tareas más amables que al resto y le dio un trato privilegiado durante su cautiverio. Una vez liberado, emigró a los Estados Unidos, donde trabajó en múltiples empresas, una de ellas proveedora de la NASA en el proyecto Apolo que llevaría a la luna a los primeros seres humanos.
Además de esta obra, Libros de Ruta ha decidido premiar con un accésit valorado en 1.200 euros a la obra titulada Una pulga en la montaña. La novela de Vicente Trueba presentada por Marcos Pereda. El proyecto presentado por Marcos Pereda es una obra de narrativa, no una biografía al uso, en el que la figura central es Vicente Trueba La pulga de Torrelavega. A través de diferentes voces y a partir de narraciones de personajes de ficción, Marcos Pereda nos acerca al primer rey de la montaña del Tour de Francia en el año 1933 y uno de los primeros ciclistas españoles en destacar en pruebas extranjeras.
Ambos títulos serán publicados por la editorial Libros de Ruta a lo largo del próximo año 2018, en fechas que confirmaremos más adelante, de la misma manera que publicamos la obra «Samuel, el ciclista de oro» del periodista riojano Nacho Labarga en el año 2015, primer vencedor de este certamen de literatura ciclista «Un libro en ruta».
Balance de UNIBIKE 2017
Llega la hora de hacer balances. Libros de Ruta ha estado por tercer año consecutivo en la feria UNIBIKE y hemos vuelto muy felices de Madrid. Felices porque hemos vuelto a saludar a muchos clientes que se acercan a nuestro stand año tras año. Felices y agradecidos porque hemos puesto cara a otros muchos clientes de nuestra librería online que se han acercado a saludar y, por supuesto, volvemos con la satisfacción de que muchas personas nos han conocido este fin de semana por vez primera.
Pero también volvemos preocupados. La afluencia de público ha sido menor que otros años, y la comunicación del evento no ha funcionado. Habrá tiempo de analizar las razones, pero que la feria no crezca como se le presupone a un sector en auge como la bicicleta da que pensar.
Centrándonos en lo nuestro, la feria también nos ha permitido acercarnos a tiendas y establecimientos especializados que cada vez se interesan más por nuestros libros. Está surgiendo un nuevo concepto de detallista que se quiere diferenciar de los talleres y tiendas de bicicletas tradicionales. Que intentan dar servicios adicionales y exclusivos a ciclodeportistas y personas usuarias de las bicis. Muchos de estos establecimientos ofrecen ya la posibilidad de consultar/adquirir nuestros libros a su clientela. Obtienen rentabilidad adicional gracias a un producto que es un accesorio más de su tienda, a la vez que se diferencian de la competencia. Para ellos y para el resto de clientes interesados en nuestros libros presentamos nuestro catálogo actualizado.
Pero también hemos vendido libros. Muchos libros. Lejos del objetivo utópico de volver a casa sin pesadas cajas de libros, pero no vamos a negar que la feria es también para nosotros un punto de venta directo en el que recuperamos parte de la inversión promocional que hacemos en Unibike. Os informaremos de ello en un próximo post. Como hicimos el año pasado, os presentaremos nuestro ránking de libros más vendidos en Unibike 2017.
Aunque para una editorial y librería online como la nuestra, esta feria también es importante para hablar con la clientela. Conoces opiniones de lectores y sugerencias para futuros libros. Nos permite seguir palpando nuestro mercado y nos permitirá, esperemos, afinar nuestras próximas producciones. Por todo ello, por visitarnos, por saludarnos, por vuestras preguntas, por vuestros comentarios y sugerencias de mejora, muchas gracias a todos. ¡Hasta la próxima!
Libros de Ruta estará en UNIBIKE 2017 con los mejores libros de ciclismo
Ha terminado la Vuelta a España, se acerca el mundial, pero hay otra gran cita para los amantes de la bicicleta ese mismo fin de semana del 21 al 24 de septiembre. Y más cerca.
En Madrid, lejos de la ciudad noruega de Bergen, se celebrará la 4ª edición de la feria internacional de la bici UNIBIKE. Esta feria se dirige tanto al visitante profesional como al consumidor final. En sus cuatro días de celebración, del 21 al 24 de septiembre, UNIBIKE se convertirá en el foro de encuentro de profesionales y aficionados a la bicicleta. Las empresas utilizan esta feria para la presentación de nuevos productos y servicios, y para estar en contacto directo con sus distribuidores, con los comercios ciclistas y como no, con las miles de personas amantes de la bici que se acercan a IFEMA.
Se trata de la principal feria del sector ciclista que se celebra en España y en la que exponen las principales marcas del sector de la bicicleta. Pero es más que una feria. Muchas actividades tienen lugar dentro y fuera de los pabellones de IFEMA. Incluida una marcha cicloturista que se organiza el fin de semana.
Y como no, LIBROS DE RUTA, estará por tercer año consecutivo presente en esta feria. Este año, estaremos en el stand nº 14J03 , dentro del espacio dedicado al cicloturismo. Será un placer poder saludar personalmente a tantos amigos que hemos ido haciendo estos últimos años y poder enseñarles personalmente todas nuestras novedades, y acercarles nuestro catálogo: todos esos libros que vendemos habitualmente en nuestra librería online, pero que gustosamente mostraremos a todos los que se acerquen a ella.
¡Nos vemos en Madrid!
Los verdaderos libros de ruta
¿Por qué os llamáis LIBROS DE RUTA si no editáis ningún libro de rutas en bicicleta?
Es algo que nos lo han dicho. Así, a la cara, en algún evento o feria a la que hemos acudido. Y es así. Desde que iniciamos nuestra actividad editorial, no hemos editado ningún libro o guía de viajes o rutas en bicicleta. No obstante, sí que los comercializamos en nuestra librería online. Dentro de la sección Guías/Viajes encontraréis numerosos libros de rutas en bici por diferentes países y regiones. Hay varias editoriales especializadas en ello, y la verdad es que el encomiable trabajo de gente especializada como Bicimap o la producción de veteranos editores de guías como Sua o Desnivel hace que no falten «libros de rutas» en nuestra librería.
Pero nuestro nombre no viene de ahí. La elección del nombre de nuestra editorial fue por otro motivo. Fue un guiño al ciclismo de carretera, a la competición. Los que siguen el ciclismo de carretera seguramente conozcan lo que es un libro de ruta de una carrera. El libro de ruta es la publicación que reparte la organización a jueces, equipos, corredores, prensa etc. y donde la organización hace pública toda la información relevante de la carrera. En los últimos años, estos libros de ruta se encuentran disponibles en las páginas web oficiales de muchas pruebas. Como ejemplo, los libros de ruta que podéis descargar de la Vuelta a España, el Tour de Francia o la reciente Clásica de San Sebastian.
Es también un soporte publicitario para los sponsors de las pruebas, y contiene tanto información vital para los participantes (recorrido, reglamento, horarios, hoteles…) como información totalmente prescindible como los artículos vacíos de contenido de representantes políticos sin abuela que aprovechan el espacio que obtienen comprando salidas/llegadas para contarnos las bondades de su ciudad/gestión. Desgraciadamente, la mayoría de estos libros de rutas tienen fecha de caducidad: el final de la carrera. Salvo unos pocos coleccionistas y nostálgicos que los guardan, la mayoría de los libros de ruta suelen ser de usar y tirar. Cumplen su función durante la celebración de la prueba y acaban en un cubo de basura cuando termina la prueba.
Esperemos que nuestros libros de ruta no tengan ese final.
NUEVO LIBRO: La historia del ciclismo en 80 días
A las puertas de la Vuelta a España, volvemos con un nuevo libro. En esta ocasión, os traemos un magnífico libro sobre la historia del ciclismo. La gran historia del ciclismo es una mezcla fascinante de apasionantes momentos deportivos, inspiradoras gestas y multitud de campeones, héroes y personajes legendarios.
Desde la muerte del gran Fausto Coppi hasta el reciente reinado de Sir Bradley Wiggins, pasando por las intrépidas hazañas de emblemáticos ciclistas en los puertos del Tour de Francia, el historiador ciclista Giles Belbin reúne en este libro los 80 días o momentos más importantes, memorables e intrigantes del ilustre pasado de este deporte.
Contiene además 80 impactantes y preciosas ilustraciones del artista Daniel Seex, cada una de ellas inspirada por las diversas historias que se narran. La historia del ciclismo en 80 días. 80 grandes historias ilustradas es un tesoro oculto en forma de libro lleno de virtudes humanas y curiosidades ciclistas.
Para que os hagáis una idea del libro, os presentamos en exclusiva las primera hojas del libro, que podéis verlas aquí mismo:
AUTORES
Giles Belbin es un periodista independiente especializado en ciclismo. Sus trabajos han sido publicados en medios como Procycling, Cycling Weekly, Australia´s Ride Cycling Review, Independent o la edición digital de The Guardian. Giles cubrió todo los eventos de ciclismo de Londres 2012 formando parte del Servicio de Prensa Olímpico. Su primer libro de ciclismo, Mountain Kings, fue publicado en 2013.
Daniel Seex ha trabajado como ilustrador profesional más de tres años para numerosos clientes de renombre como Google, Channel 4, Johnnie Walker o Chivas Regal y para publicaciones ciclistas como The Ride Journal o Boneshaker. Daniel trabaja, sobre todo, en pluma y tinta, añadiendo digitalmente color y texturas, y construyendo de esa manera una imagen a partir de diferentes bocetos.
A LA VENTA 16 AGOSTO (sin gastos de envío en agosto si lo compráis a través de nuestra web AQUÍ).
La Clásica de San Sebastián que compró Armstrong
El sábado se disputa una nueva edición de la Klasikoa, concretamente su edición número 37. En su palmarés figuran muchos grandes nombres del ciclismo. Entre ellos, el controvertido Lance Armstrong. Se ha escrito mucho sobre la especial relación entre Armstrong y la prueba donostiarra.
Era 1992 y Lance Armstrong había disputado los Juegos Olímpicos de Barcelona con la selección norteamericana. Tenía además atado su paso a profesionales con el equipo Motorola y su debut no tardó en llegar. El tejano viajó de Barcelona a Donostia y debutó en la máxima categoría disputando la Clásica de San Sebastián, que era una prueba parte de la extinta Copa del Mundo.
Raúl Alcala, entonces en el PDM, fue el vencedor de aquella edición marcada por una tormenta que hizo que la llegada se hiciera prácticamente de noche. Las luces de los coches que iluminaban la carretera en medio de la galerna es lo que muchos mejor recordamos de aquella mítica edición. Claudio Chiapucci fue el segundo en la meta. El italiano se sacó la espina al año siguiente, levantando los brazos en 1993. ¿Pero dónde llegó Armstrong?
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Lance Armstrong llegó el último. Dice la leyenda que cuando llegó al Boulevard en última posición, a más de media hora del primero, algún aficionado se debió mofar de él. Lance, gallito como pocos, debió gritarles que algún día volvería y ganaría la prueba. Hay otra versión más creíble, que dice que fue algún periodista o personal del equipo quién le preguntó por qué no se había retirado en aquellas condiciones. Lance debió contestar que quería reconocer los últimos kilómetros para una futura edición, en la que quería ganar.
Lo cierto es que cuando volvió, Lance peleó con uñas y dientes para ganar la prueba. Tras proclamarse campeón del mundo en 1993 en Oslo, por delante de Miguel Indurain, estuvo a punto de levantar los brazos con el arcoíris en Donostia. Tan solo Armand de las Cuevas pudo ganarle en 1994, pero en 1995, al fín, Lance Armstrong se hizo con la Clásica. Hasta ahí la historia mezclada con la leyenda urbana más o menos conocida.
Pero Juliet Macur, en su libro La rueda de la mentira, ha ido un paso más adelante. La periodista del New York Times, autora de esta biografía que hemos editado recientemente, y basándose en declaraciones de una persona con conocimiento directo de la situación, afirma que Armstrong se hizo con la prueba tras haber sobornado a otro corredor en los últimos kilómetros.
Es más, en la retransmisión televisada del podio, Armstrong resumió la victoria con una alusión irónica a la verdad detrás de la carrera: «todo el mundo ha salido ganando hoy».