A las puertas de la Vuelta a España, volvemos con un nuevo libro. En esta ocasión, os traemos un magnífico libro sobre la historia del ciclismo. La gran historia del ciclismo es una mezcla fascinante de apasionantes momentos deportivos, inspiradoras gestas y multitud de campeones, héroes y personajes legendarios.
Desde la muerte del gran Fausto Coppi hasta el reciente reinado de Sir Bradley Wiggins, pasando por las intrépidas hazañas de emblemáticos ciclistas en los puertos del Tour de Francia, el historiador ciclista Giles Belbin reúne en este libro los 80 días o momentos más importantes, memorables e intrigantes del ilustre pasado de este deporte.
Contiene además 80 impactantes y preciosas ilustraciones del artista Daniel Seex, cada una de ellas inspirada por las diversas historias que se narran.La historia del ciclismo en 80 días. 80 grandes historias ilustradas es un tesoro oculto en forma de libro lleno de virtudes humanas y curiosidades ciclistas.
Para que os hagáis una idea del libro, os presentamos en exclusiva las primera hojas del libro, que podéis verlas aquí mismo:
AUTORES
Giles Belbin es un periodista independiente especializado en ciclismo. Sus trabajos han sido publicados en medios como Procycling, Cycling Weekly, Australia´s Ride Cycling Review, Independent o la edición digital de The Guardian. Giles cubrió todo los eventos de ciclismo de Londres 2012 formando parte del Servicio de Prensa Olímpico. Su primer libro de ciclismo, Mountain Kings, fue publicado en 2013.
Daniel Seex ha trabajado como ilustrador profesional más de tres años para numerosos clientes de renombre como Google, Channel 4, Johnnie Walker o Chivas Regal y para publicaciones ciclistas como The Ride Journal o Boneshaker. Daniel trabaja, sobre todo, en pluma y tinta, añadiendo digitalmente color y texturas, y construyendo de esa manera una imagen a partir de diferentes bocetos.
A LA VENTA 16 AGOSTO (sin gastos de envío en agosto si lo compráis a través de nuestra web AQUÍ).
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/08/La-Historia-del-Ciclismo-e1502290958134.jpg?fit=280%2C403&ssl=1403280adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-08-10 09:00:452017-08-10 09:00:45NUEVO LIBRO: La historia del ciclismo en 80 días
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/06/La-rueda-de-la-mentira_PORTADA-e1511447035416.jpg?fit=124%2C200&ssl=1200124adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-06-30 09:47:182017-06-30 09:47:18El Tour llega precedido de numerosas novedades
Los textos que les presentamos tienen ya 93 años. No parecen, a priori, la mejor recomendación de lectura previa al Tour de Francia, pero el paso del tiempo no hace más que engrandecer el valor de unas crónicas llamadas a eternizarse en el imaginario ciclista. No es un libro cualquiera y su autor, Albert Londres no fue un periodista más. Nacido en 1884, está considerado uno de los grandes corresponsales de la historia de la prensa francesa y uno de los precursores del periodismo de investigación. Cronista también de conflictos bélicos, no podía dejar pasar la oportunidad de seguir un Tour de Francia y de relatar las batallas que en ella se sucedían.
“Los forzados de la carretera. Tour de Francia 1924” es un entrañable libro de escasas 100 páginas que recoge las crónicas que escribió este periodista francés para “Le Petit Parisien”; por aquel entonces, el periódico de más tirada en Francia. Tal cual se publicaron, las crudas crónicas escritas en la carretera y que se publicaban a diario son la materia prima de este libro. La edición española se completa con numerosas notas biográficas de los participantes como pies de página y con unos anexos con la lista de participantes y clasificaciones.
El “Tour del sufrimiento” era ya un acontecimiento en Francia en 1924 y esa edición ha pasado también a la historia por su quinta etapa: la más larga de la historia del Tour: 482 km de etapa en las que el ganador necesitó 19 horas y 40 minutos. Podrían haber sido algo menos de poder descansar algo, pero no se les permitió dormir para no perder tiempo…También fue la segunda victoria del mítico Ottavio Botecchia en el Tour, un italiano cuya trágica muerte es una de las grandes leyendas de la historia del ciclismo.
Pero olvidémonos de fechas. De nombres. De distancias imposibles. Este libro demuestra que el ciclismo ha cambiado. O no tanto. “ Aceptamos el tormento, ¡pero no queremos sufrir vejaciones!” . Reivindicaciones muy actuales en palabras de Henri Pelissier. Corredores indignados con la organización, reclamaciones de medidas de seguridad urgentes, normas absurdas y conflictos con jueces, polémicas avivadas por la prensa…
Albert Londres advierte: “no es una carrera, es un acto de verdadera locura popular”. Francia enloquece, los corredores ya lo estaban. Chiflados, iluminados, locos…Pero también gigantes de la carretera, machacas de la carretera o artistas de los pedales. Desde luego, el autor no aburría a sus lectores repitiendo la palabra ciclistas en cada línea. Les llama fieras, cadáveres, muertos de frío, peregrinos supervivientes y se atreve a denominar tenebrosos a aquellos ciclistas no profesionales que pedaleaban más de noche que de día…
Con su pequeño formato y reducida extensión, esta obra publicada en España por la editorial Melusina en el 2009, es un rico aperitivo para el Tour o un delicioso postre a cualquier carrera. Suponemos que es un libro que también le encanta al actual director del Tour de Francia y periodista Christian Prudhomme. Quien sabe si aquel otro Lucien Prudhomme que terminó el Tour de 1924 en el puesto 51, a más de 30 horas de Botecchia era familiar del actual director del Tour. Nosotros nos negamos a investigarlo. Sería tan bonito que lo fuera, que queremos pensar que lo es.
(publicado originalmente en el blog Cobbles and Hills en el 2013)
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/04/los-forzados-de-la-carretera-tour-de-francia-1924-e1499426131882.jpg?fit=300%2C300&ssl=1300300adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-06-26 10:14:472017-06-26 10:14:47Una perla de la historia del Tour de Francia
La semana que viene publicamos un nuevo libro. No se trata de un libro cualquiera. En esta ocasión, os traemos una biografía de Lance Armstrong, un personaje tan admirado como odiado. Se trata de la biografía más completa publicada hasta la fecha en castellano sobre su vida. Publicado originalmente en los Estados Unidos, se trata de la historia definitiva de su ascenso a la gloria deportiva y descenso a los infiernos. Lo escribe con todo detalle, Juliet Macur, periodista del New York Times.
En junio de 2013, cuando Lance Armstrong abandonó su palaciega residencia en Texas, acosado por multimillonarias demandas en su contra, Juliet Macur se encontraba allí con él, hablando con su novia e hijos, y escuchando la versión de la verdad de Lance Armstrong. Ella fue una de las pocas periodistas, además de Oprah Winfrey, en tener acceso directo al paria más famoso del deporte.
En el centro de La rueda de la mentira se encuentra el propio Armstrong, a través de entrevistas personales. Pero la narrativa del libro se despliega para añadirle profundidad y extensión a través de los relatos en primera persona de más de cien testigos, incluyendo miembros de su familia a los que Armstrong dio la espalda hace tiempo, como el padre adoptivo que le dio su apellido, su abuela o su tía. Tal vez, el relato más abrumador es el testimonio grabado de J.T. Neal, una de las personas más influyentes entre las diferentes figuras paternas que Armstrong tuvo, grabado durante los últimos años de la vida de Neal, cuando perdió su batalla contra el cáncer justo cuando Armstrong se hacía famoso por sobrevivir a la enfermedad.
Al final, fueron los antiguos amigos de Armstrong, aquellos que disfrutaron de un preciado lugar dentro de su círculo más estrecho los que le traicionaron. Fueron ellos los que le asestaron el golpe final, rompiendo el código de silencio que blindaba la triste verdad del ciclismo del público, y la triste verdad sobre su chico de oro, Armstrong.
Hilando las dispares y vívidas voces de las personas con un conocimiento profundo tanto del Armstrong más público como del privado, Macur teje un completo e inolvidablemente rico tapiz del asombroso ascenso de un hombre a la fama mundial y la fortuna, y su devastadora caída en desgracia.
RESEÑAS
“En La rueda de la mentira Juliet Macur desentraña la vida de falacias de Lance Armstrong… y descubre algunos macabros nuevos esqueletos” (The Guardian)
“Un convincente relato… es un libro escrupulosamente bien documentado y presentado…una búsqueda para comprender al hombre detrás del mito (New York Times)
“Un fascinante relato de la implosión de Armstrong… una historia que podría haber sido sacada de una tragedia de la antigua Grecia; el semidiós que comete un error fatal” (Toronto Star)
AUTORA
Juliet Macur es una galardonada periodista deportiva del New York Times, donde ella escribe en la columna Sports of the Times. Ha escrito extensamente en dicho periódico sobre Lance Armstrong, el ciclismo y el dopaje. Sus trabajos se han incluido en dos ocasiones en la antología de mejores escritos deportivos americanos Best American Sports Writing, y en el año 2016, la Associated Press Sports Editors la nombró como una de las mejores cronistas deportivas de los Estados Unidos.
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/06/La-rueda-de-la-mentira_PORTADA-e1511447035416.jpg?fit=124%2C200&ssl=1200124adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-06-21 12:00:452017-06-21 12:00:45LA RUEDA DE LA MENTIRA, la biografía más completa sobre Lance Armstrong
La semana que viene sale a la luz La etapa decimocuarta. Este libro es una antología de las columnas y textos breves que el escritor neerlandés Tim Krabbé ha escrito de ciclismo durante los últimos treinta y cinco años, muchos de ellos en el periódico NRC Handelsblad, pero también en otros medios especializados como Wieler Revue, De Muur y Soigneur. Parte de estos textos, los más antiguos, se habían publicado en los Países Bajos bajo el título 43 Wielerverhalen (43 Historias de ciclismo) en 1984, libro inédito en España-
Esta primera selección de cuarenta y tres textos se complementa con textos más tardíos, y otros que el autor pasó por alto en la primera antología; en conjunto, setenta y una historias de ciclismo. En ellas, Tim Krabbé escribe sobre sus vivencias como ciclista aficionado (llegó a disputar más de 1.000 carreras), nos trae la historia del ciclismo repasando grandes momentos de la competición profesional y describiendo a grandes campeones, a la vez que aporta numerosas reflexiones personales. En conjunto, es un retrato apasionado y personal de su visión del ciclismo y la vida, con un estilo que recuerda en ocasiones a su gran novela El ciclista.
Tim Krabbé (nacido el 13 de abril de 1943 en Ámsterdam) es un novelista neerlandés cuyos escritos han aparecido en muchos de los principales periódicos de los Países Bajos. Es conocido por los lectores neerlandeses por su novela El ciclista (De Renner), publicada por primera vez en 1978. Además de por este título traducido en 2010 al castellano, en España se le conoce fundamentalmente por La desaparición (Het gouden ei), que fue llevada al cine con el título de The Vanishing (Krabbé escribió el guion). Otras obras traducidas al castellano son La cueva (De grot) y La hija de Kathy (Kathy’s Dochter).
Apasionado del ciclismo, Krabbé ha competido en amateurs y veteranos. También ha jugado campeonatos de ajedrez y es conocido por sus escritos en la materia y por mantener una web de ajedrez.
Como adelanto, os dejamos una de las historias que forman parte del libro, escrito por Krabbé en el año 1981.
Policía moral (1981)
En la París-Bruselas de hace dos semanas, Roger de Vlaeminck no pudo contenerse. Se dirigió hacia Hinault, le señaló las mejillas y las piernas, y le preguntó que qué pasaba. Hinault no se había afeitado, y lo que era peor todavía, tampoco se había rasurado las piernas.
«Vacaciones», respondió Hinault.
Mis recuerdos me llevan ocho años atrás. En Kerkdriel, en algún lugar remoto de Brabante, iba a correr mi último critérium de la temporada. Me presenté en la salida con ganas de lucha; pero de allí no iba a pasar, me dejó claro un comisario de carrera. Llevaba calcetines de color morado, y como el reglamento obligaba a llevar calcetines blancos, él se veía obligado a excluirme de la competición. Por más que supliqué, no existe sobre la tierra nada más estricto que un comisario deportivo con el reglamento en la mano. Que yo hubiese hecho todo el viaje desde Ámsterdam no lo conmovió ni para consultar ese reglamento, por si hubiese alguna cláusula con excepciones.
Un ciclista amigo me prestó las llaves de su coche y me dijo dónde tenía sus calcetines blancos de reserva; conseguí cambiármelos antes del pistoletazo de salida.
Por aquel entonces yo corría también con las piernas sin afeitar, lo que el reglamento permitía. Todos los demás ciclistas se afeitaban las piernas; a mí me parecía una tontería. Ellos daban tres razones para ese afeitado: con las piernas afeitadas, el masaje era más fácil y la posibilidad de infecciones en caso de caída menor. Esas eran las razones serias. La tercera razón se daba siempre con un plazo de reflexión tanto más corto por cuanto que esa debía ser la correcta, la única: «queda mal». Simplemente, no resultaba pulcro, y aunque esta es una cuestión puramente personal, a mitad de mi segunda temporada yo también empecé a considerar que un ciclista debe tener un aspecto pulcro, y a afeitarme por tanto las piernas. Sin adoptar de inmediato todos los principios del coco de Kerkdriel*, me pareció que era ciertamente injusto querer aprovecharse de lo que te puede ofrecer un grupo si tú no estás dispuesto a llevar los colores de dicho club, por así decirlo.
Piernas afeitadas en primer lugar, zapatillas limpias, una bicicleta lustrosa, calcetines blancos, en resumen: pulcro. El pelo largo está por supuesto completamente descartado («¡Eh, tú, ten cuidado de que no se te metan los pelos entre los radios!»), y el tiempo que se ha hecho esperar la aparición del bigote en el pelotón ha sido reconfortantemente largo; si los futbolistas eligen para sí mismos una imagen personal que se tenía por progresista diez años atrás, este retraso es entre los ciclistas de por lo menos veinticinco años.
En el pelotón, de hecho, funciona algo similar a una policía moral. Una vez que hube comprendido el significado y la importancia de tener un aspecto pulcro, yo también formé parte de ella. Si demarraba un ciclista y yo veía por casualidad, de pasada, que tenía las piernas sin afeitar, por lo que a mí respecta la posibilidad de que se le diese caza enseguida era mayor que la de un ciclista pulcro, como es debido. ¿Quién le otorgaría la victoria a alguien que piensa que se puede postular tan abiertamente fuera del orden establecido? El deporte exige al fin y al cabo conformismo, para eso está el deporte: existe una manera muy precisa de distinguirte, así que deben omitirse todas las demás.
De Vlaeminck debió de hacerle pues esa pregunta a Hinault en calidad de brigadier de la moral. Era un reproche. No afeitándose las piernas, el gran campeón daba a entender que no participaba realmente en la competición, devaluando así la hazaña del futuro vencedor.
*Nota del traductor: Se refiere al entrenador Egon van Kessel.
Ha llegado la primavera, y con ella se disparan las ganas de montar en bici. Con la Semana Santa tocando nuestra puerta, hemos pensado que es el mes perfecto para recomendaros las mejores guías para viajar en bici, así como otros libros que narran grandes viajes en bici. Os dejamos aquí algunas novedades, así como otros libros que siempre solemos recomendar a nuestras/os lectoras/es.
Y no nos limitamos a recomendar. Todo este mes, todas las compras que contengan algún producto de la sección de Guías/Viajes de nuestra web tendrán automáticamente un 10% de descuento. ¡Aprovecha la oferta! Te ayudamos a seleccionar la guía idónea para tus planes con los siguientes consejos:
La gran novedad de marzo del 2017. Una guía de gran formato con fotografía de calidad y con las etapas y clásicas más emblemáticas del ciclismo europeo. Escrito por el reconocido autor británico Peter Cossins, ha sido publicado en España por Lunwerg y hará las delicias de todo buen aficionado al ciclismo, tanto para disfrutar en el sofá de casa, como para planificar esas rutas en bici a realizar durante las vacaciones. Con detalladas descripciones de las rutas, mapas y perfiles de las etapas.
¿Pensando en viajar de Lisboa a Sevilla en bicicleta? Esta es tu guía. El Algarve y la costa vicentina de Portugal en bici. La última guía publicada por los amigos de Bicimap, con su habitual calidad y cuidada edición. Escritas por cicloturistas para cicloturistas. La pasión por la bici y el conocimiento de todo lo que supone viajar pedaleando lo transmiten a cada guía que editan. Saca tus alforjas porque las vas a llenar de las inmensidades del mar, de playas infinitas, de acantilados de vértigo, de peixes grelhados. Prepárate para recorrer con tus cinco sentidos los 720 km de costa portuguesa y de Costa de la Luz, en 12 etapas de Lisboa a Sevilla. Contiene 42 mapas de recorrido.
Un viaje en bicicleta por Sudamérica. Un ciclista aterriza en Ushuaia el tercer día de un mes de diciembre. Lo hace razonando en círculo, sin lugar a dudas, gracias a las palabras e imágenes que los medios de comunicación le regalaron durante tres décadas. Día tras día, comunidad tras comunidad, valle tras valle, el sufrimiento del pedaleo graba impresiones dispares en su memoria. El ciclista las transcribe al papel, de acuerdo a la arbitrariedad de su estado de ánimo, con una técnica que el lector usa todos los días para comunicarse.
Los mejores consejos para antes y durante la ruta, y un recorrido completo del Camino de Santiago en bicicleta de montaña, editado por la editorial Desnivel. Una guía eminentemente práctica pensada en exclusiva para el cicloperegrino, donde tendrás toda la información sobre la ciclabilidad de la vía, mapas, distancias parciales y totales, perfiles altimétricos, así como toda la información práctica referente a servicios y alojamientos. En definitiva, una guía completa y absolutamente actualizada. La ruta parte desde Saint Jean Pièd de Port, e incluye la variente aragonesa y la etapa a Finisterre.
Bicimap nos trajo esta guía pensada por y para el ciclista, en 13 etapas desde Roncesvalles a Santiago y 3 más hasta llegar a Fisterra y Muxía. Detalla alternativas al trazado oficial en tramos molestos para la bici, waypoints y cuadrícula UTM. Han privilegiado la información específica para los biciperegrinos, tanto para los bikers (BTT y poco peso) como para los más tranquilos que no quieren meterse en berenjenales (bajadas trialeras, por ejemplo). Además recogen los albergues que disponen un lugar para guardar las bicis, las tiendas y talleres de bicicletas. Por último, tras Santiago han querido prolongar el Camino hasta Fisterra (donde los peregrinos recogían la famosa vieira) y Muxía.
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/03/Grandes_etapas_y_clasicas_25_hitos_que_han_marcado_la_historia_del_ciclismo_Peter_Cossins_Libros_de_Ruta.jpg?fit=208%2C243&ssl=1243208adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-04-03 21:35:282017-04-03 21:35:28Abril, mes de las guías y libros de viajes. Los mejores libros para viajar en bici
Hace casi cuatro años publicábamos en castellano el libro Sky´s the Limit. Sky, el cielo es el límite. Este libro, escrito por el conocido periodista de ciclismo escocés Richard Moore, había sido publicado en el 2012 en el Reino Unido. En el libro, Richard repasa los inicios de este equipo que está marcando una época y está protagonizando el ciclismo en esta década. Con una legión de fans, pero también de detractores, no se puede negar que es, sin duda, la escuadra de la que más se está hablando estos últimos años. Los resultados que están consiguiendo bien lo merecen. Hasta han conseguido ganar la semana pasada la Milán-San Remo con Kwiatkowski, uno de los 5 monumentos que hasta hace poco se les resistían a los hombres de negro. Pero no es su primer monumento. Recordemos que el año pasado Wouter Poels ganó magníficamente la Lieja-Bastoña- Lieja, que era a su vez el primer monumento para el Team Sky.
Sus hazañas, no obstante, han llegado sobre todo en el Tour de Francia, con 4 victorias en los últimos 5 años (2012 con Wiggins y 2013, 1015 y 2016 con Chris Froome). Pero el libro no habla de estas recientes victorias. Se centra, ante todo, en su primer año y en los años previos a la gestación de este super equipo. A finales de los 90, la selección británica de ciclismo en pista iniciaba un proyecto que culminó en Pekín 2008 con el mayor dominio exhibido en la historia olímpica de la especialidad. Uno de sus responsables, Dave Brailsford, se encomendó entonces el enorme reto de replicar la experiencia en el ciclismo de ruta, en ese momento apenas un exigua pieza del deporte en Gran Bretaña. Y el Team Sky es la plasmación de ese sueño. Ese sueño que estas últimas semanas puede transformarse en pesadilla, tras la investigación iniciada en el Reino Unido sobre las prácticas médicas del equipo, con Brailsford y Wiggins en el punto de mira.
Pero tampoco habla el libro de esta polémica. Sin perder por ello nada de actualidad. Porque hay que saber de dónde vienen para entender bien hacia donde van, así como sus contradicciones, errores e incluso soberbia ante algunas situaciones. Porque el equipo que el 4 de enero de 2010 veía la luz en una opulenta presentación pública, está demostrando con sus aciertos y errores ser la escuadra ciclista más ambiciosa…y también, la más innovadora. Una auténtica revolución para un deporte tradicionalista que se ha visto obligado a cambiar sus bases ante las renovadoras ideas de Brailsford y su grupo de expertos.
Sky, el límite es el cielo repasa estos inicios del equipo, su filosofía, sus principios y profundiza en los recovecos del camino que atravesó hasta conseguir su sueño: ganar un Tour de Francia con un ciclista británico. Algo que parece que les ha gustado y piensan seguir repitiendo en el futuro.
Durante esta semana, del 20 al 26 de marzo, es nuestro libro de la semana y puedes conseguirlo con el 10% de descuento.
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/03/contratapa-scaled.jpg?fit=2560%2C1693&ssl=116932560adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-03-21 13:40:492017-03-21 13:40:49Team Sky: ¿ha encontrado su límite o sigue siendo el cielo?
El periodismo impulsó el ciclismo. Como bien nos contó Jesús Gómez Peña en El Afilador Vol. 1 fueron periódicos y periodistas quienes fundaron las principales vueltas ciclistas y clásicas del mundo. El ciclismo era un vehículo para vender periódicos. Los mejores periodistas narraban las hazañas de aquellos pioneros con una épica que enganchaba a los lectores.
Pero no bastaba con las palabras. Desde el principio, los periódicos mostraban la dureza de estas carreras o las insólitas situaciones que se daban en ella con impactantes fotografías. Muchas de las cuales se han quedado grabadas para siempre en aquellas personas que los vieron, incluso se han convertido en iconos para generaciones posteriores. Es el caso de la fotografía de la izquierda, en la que participantes del Tour de Francia se pasaban tranquilamente un pitillo entre ellos, se supone que al comienzo de una etapa tranquila.
Otras fotos han dado lugar a polémicas que perduran décadas después, ¿Quien no ha oído hablar del famoso bidón o botellín que sujetan Coppi y Bartali a la vez? ¿Pero quién ayudaba a quién? ¿De quién era el botellín? Todavía hoy, hay tifosi italianos capaces de defender diferentes versiones en acaloradas discusiones. Ander Izagirre nos contaba hace unos años como revivió esa discusión con Gerardo Fuster, amigo personal de Fausto Coppi y por ello, se supone con autoridad para dar o quitar la razón a cualquiera.
Hay fotógrafos que han hecho del ciclismo su oficio, fotógrafos especializados que han retratado los buenos y malos momentos de los grandes campeones, las etapas que todavía hoy recordamos gracias al realismo de esas fotos. Llegó la televisión, pero el poder de las fotos perdura todavía hoy mediante las redes sociales. Hay fotógrafos que han llegado a tener más nombre que muchos de los ciclistas anónimos del pelotón. Es el caso, por ejemplo, del recientemente retirado Graham Watson, habitual colaborador de Ciclismo a Fondo y que ha pasado más de 40 años siguiendo las principales carreras ciclistas.
Muchas de estas fotos han ilustrado grandes libros. Por ello, hemos decidido dedicar este mes de marzo de 2017 a los libros de fotografías. Tenemos una pequeña sección de libros de fotografías en nuestra web, que os dejamos con un 10% de descuento durante todo este mes. Algunos contienen solamente fotos, mientras que otros son libros en los que la calidad de sus fotos hace de ellos libros realmente recomendables. He aquí algunos de los mejores libros de fotografías que tenemos en esta sección:
El fotógrafo guipuzcoano Iñaki Azanza lleva años siguiendo el pelotón ciclista profesional, sin dejar de lado el ciclocross u otras categorías del ciclismo. Siempre con su cámara, ha retratado algunos de los mejores momentos de los últimos años. Sus fotos pueden verse en su página web www.zikliamatore.com y publicó ininterrumpidamente del 2006 al 2014 una recopilación anual de sus mejores fotografías en papel, como el libro cuya portada con Purito Rodríguez os mostramos a la derecha, que corresponde a Zikliamatore 2013.
La agencia Magnum fue creada en 1947 por los mundialmente famosos fotógrafos Robert Capa, Henri Cartier-Bresson, George Rodger, y David «Chim» Seymour. Auténticos pesos pesados del periodismo gráfico. También tuvieron interés en el ciclismo y este libro recoge más de 200 fotos en blanco y negro y color de sus archivos. Archivos que llegan hasta la actualidad, no en vano, sigue siendo una de las agencias de referencia. Es un libro publicado en el Reino unido, pero que por su calidad os ofrecemos.
Libro de fotografías de ciclocross, tomadas en el circuito catalán. Edición limitada de 100 ejemplares, firmados y numerados por el autor. 120 páginas llenas de fotografías de la máxima calidad. La cámara del fotógrafo conocido como Brazo de Hierro retrata como nunca la belleza de esta disciplina invernal.
Retratos legendarios del ciclismo es un libro que reúne a todos los grandes campeones de este deporte. Un libro de gran formato y cuidada edición, prologado por Michel Drucker y que con textos de periodistas y escritores con una pasión común el ciclismo, entre ellos Jacques Augendre, Olivier Dazat, Robert Ichach, Christophe Penot, nos relatan la aventura de este deporte. Acompañan a las espectaculares imágenes las reseñas desde los clásicos Maurice Garín, hasta los grandes nombres como Merckx, pasando por Bahamontes, Poulidor… hasta llegar a los Armostrong, Indurain…
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/03/coppi_bartali.jpg?fit=194%2C259&ssl=1259194adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-03-08 10:14:562017-03-08 10:14:56La fotografía en el ciclismo
Cada vez se ven más bicis en nuestras ciudades. La bicicleta, el vehículo más eficiente y ecológico, gana terreno, a pesar de que la cultura del automóvil y un poderoso lobby de fabricantes de automóviles tratan de frenar este evidente progreso. Millones de personas vuelven a confiar en la bicicleta para su movilidad diaria y las ciudades intentan ser cada vez más amables a los/as ciclistas. El ciclismo urbano está en auge .
En Libros de Ruta apostamos por las bicicletas en las ciudades y por ello os ofrecemos todos los libros de la sección de ciclismo urbano de nuestra web con el 10% de descuento durante este mes de febrero. Unos libros que contienen desde consejos para moverse en bici o conocer diferentes tipos de bicicletas, hasta retratos de personas usuarias de las bicis en las ciudades, algo de normativa, direcciones de interés etc. Porque queremos que nuestros/as lectores/as se muevan también en bici en las ciudades.
Tenéis todavía 10 días para llevaros a casa el libro que más se ajuste a vuestras necesidades, pero he aquí algunas sugerencias que os hacemos sobre los mejores libros de ciclismo urbano. Hemos hecho una selección con algunos de los libros recomendados para ciclistas urbanos:
Este libro trata de por qué vamos en bici todos los que lo hacemos, que somos muchos. Y también de por qué debería ir aún más gente. Porque no solo no pasa nada grave por ir sobre el sillín de un sitio a otro, sino que pasan bastantes cosas agradables. Aunque nos cueste admitirlo desde lo alto de nuestro progreso. Las sociedades occidentales están en un proceso de cambio con consecuencias de todo tipo. Algunas de ellas hasta positivas, aunque parezca difícil de creer echando un vistazo a la actualidad. Los cambios en materia de movilidad, por ejemplo, no son malos. Y el uso de la bicicleta como medio de transporte habitual en urbes de todas partes es uno de los principales síntomas de ese cambio, y quizás el más positivo de todos. Y el más singular.
En un mundo que cada día vive una revolución tecnológica nueva y que demuestra tener un apetito voraz por inventar y dejar el pasado bien pasado, el vehículo de moda y el que tiene pinta de quedarse un buen rato entre nosotros es uno que ya triunfó hace más de cien años y que, desde entonces, ha evolucionado poquito. Una solución mecánica tan simple como ingeniosa que es eficaz desde todos los puntos de vista. No es habitual que volvamos a una idea que ya tuvimos y la reconozcamos como buena. Pero es lo que está pasando con la bicicleta.
En los últimos años, la bicicleta y la ciudad, en otro tiempo enemigos irreconciliables, han acercado posturas hasta el punto de crear corrientes diferenciadas con un punto común: el uso de la bicicleta como medio de locomoción. Esta guía aglutina las respuestas a todas las preguntas de aquellos que se inician en el ciclismo urbano: ajustes, seguridad, estética, personalización o reparación.
Montar en bicicleta por la ciudad es mucho más que una forma barata y eficaz de moverse: se ha convertido en toda una declaración de principios, en una auténtica seña de identidad. Totalmente ilustrada, con tutoriales paso a paso, esta guía te ayudará a disfrutar al máximo de tu bici.
Aprende a reparar un pinchazo, ajustar las pastillas de freno, adaptar la longitud y la altura del manillar y realizar muchos otros arreglos básicos. Descubre la ropa más adecuada para cada ocasión, la mejor forma de transportar tu equipaje o cómo evitar que te roben la bicicleta. Construye una bici desde cero y personalízala. Ponte al corriente de las actividades promovidas por diferentes grupos pro ciclismo urbano. Conoce los pasos necesarios para abrir un taller de autorreparación.
La bicicleta como motor de cambio en el siglo XXI. Dani Cabezas nos trae el libro más reciente que se ha editado en España sobre ciclismo urbano.
Dos siglos después de su invención, a cargo del alemán Karl Von Drais, la bicicleta vuelve a reclamar su espacio en las calles. No solo como una solución para el asfixiante tráfico de las grandes urbes, sino como una herramienta fundamental en la lucha contra el cambio climático.
Un medio de transporte limpio y eficiente que contribuye de manera decisiva a mejorar la salud y el bolsillo de los ciudadanos, así como a crear espacios de convivencia más silenciosos, humanos y amables.
En este libro ConBici muestra las respuestas y soluciones provisionales a la situación urbanística y legislativa actual teniendo como objetivo un modelo de ciudad muy diferente al que ahora conocemos para todas las personas, y no sólo para los usuarios de la bicicleta.
Se estructura en dos partes: en la primera parte (“Bicicleta y ciudad”) se analiza el papel que la bicicleta puede jugar en el desarrollo de una movilidad urbana sostenible y las herramientas para lograrlo y en la segunda parte (“Las normas municipales”) se entraremos de lleno en el papel que dichas normas pueden jugar en el desarrollo de políticas proactivas de promoción de la movilidad urbana sostenible en bicicleta.
La colección Movilidad Responsable pretende ser una plataforma donde puedan tener voz aquellas personas o entidades que promuevan una nueva movilidad basada en parámetros fundamentales para todos como la salud, la economía y el diseño del espacio urbano. Nuestras ciudades han de apostar por un espacio compartido en el que tengan cabida todas las formas de movilidad. Iniciativas como la de ConBici nos muestra que la intermodalidad es la clave para esa necesaria convivencia.
¿Quién se habría imaginado en Madrid un plano solo para las bicicleta? A pesar del gran retraso en comparación con otras ciudades, Madrid se suma a la eclosión de la bicicleta urbana. Cada vez más gente se anima a usarla de manera cotidiana, y también cada vez más aumentan las facilidades para desplazarse en bici.
En 2010, recopilamos la informacoión diluida o incompleta y la plasmamos en un plano, de tal manera que con una ojeada puedan apreciarse todos los carriles bici, los aparcamientos bici o las posibilidades para alquilar bicicletas, y además a una escala apropiada (1:25.000) para utilizarlo desde la bici.
En la segunda edición de 2013, actualizamos la información, ampliamos el plano e incluimos calles con tráfico con poco tráfico motorizado.
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/02/bike-924153_1920.jpg?fit=1920%2C1280&ssl=112801920adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-02-19 20:00:382017-02-19 20:00:38Una selección de los mejores libros de ciclismo urbano
Tim Krabbé (nacido el 13 de abril de 1943 en Ámsterdam, Países Bajos) es un conocido periodista y escritor neerlandés.
Sus escritos han aparecido en muchos de los principales periódicos de los Países Bajos y sus libros han sido traducidos a 18 idiomas. Entre los/las ciclistas, es un autor conocido en todo el mundo por su novela El ciclista (De Renner), publicada por primera vez en 1978 y traducida al castellano por la editorial Libros del Lince en el año 2010. Este título es probablemente «la novela ciclista» por excelencia y es objeto de culto para muchos/as ciclistas y lectores/as. Entre otros libros que tiene publicados están La desaparición (Het gouden ei), publicado en España por Salamandra y que fue llevada al cine con él como guionista, La cueva (De grot) y La hija de Kathy (Kathy’s Dochter). Como curiosidad, Tim es también un consumado jugador de ajedrez y es también conocido por sus escritos en la materia y por mantener una web de ajedrez.
Pero como intuiréis, Libros de Ruta no os traerá libros de ajedrez. De momento, al menos 😉 Y sí textos de calidad sobre ciclismo. Como el último libro que ha publicado Tim Krabbé, De veertiende etappe (La etapa decimocuarta), publicada originalmente en los Países Bajos en el año 2015 y que será el libro que publicaremos en castellano en abril.
Se trata de un libro en el que se recopilan las mejores columnas que ha ido escribiendo Tim durante los últimos 35 años en la prensa holandesa. Los mejores escritos de un autor cuyas palabras desprenden amor y pasión por el ciclismo, junto a una calidad literaria indiscutible. Se trata de un libro de historias cortas, 43 de ellas ya publicadas en 1984 en Holanda bajo el título 43 Wielerverhalen (43 historias cortas ciclistas), prácticamente sin cambios, y 28 columnas o historias más recientes. Las historias están ordenadas cronológicamente y muchas son sobre sus propias experiencias como ciclista. Otras, sobre grandes estrellas del ciclismo, clásicas y carreras especiales, grandes momentos, escándalos, etc. En conjunto, proporcionan un magnífico resumen del ciclismo de las últimas décadas.
A la venta mayo 2017
https://i0.wp.com/www.librosderuta.com.co/blog/wp-content/uploads/sites/3/2017/02/tk.jpg?fit=200%2C299&ssl=1299200adminhttps://www.librosderuta.com/blog/co/wp-content/uploads/sites/3/2022/11/libros-de-ruta-co-moovil-300x68.jpgadmin2017-02-09 10:00:372017-02-09 10:00:37Lo último de Tim Krabbé será publicado en mayo por Libros de Ruta
